Πιστεύω ότι πολλοί άνθρωποι θα έχουν επίσης αυτές τις ερωτήσεις: υπάρχει διαφορά μεταξύ λιπαντικού οδηγού και υδραυλικού λαδιού οδηγού; Είναι το ίδιο είδος λαδιού; Ποιά είναι η διαφορά? Ο Xiaobian είναι εδώ για να σας βοηθήσει να απαντήσετε σε αυτήν την ερώτηση.
Στην πραγματικότητα, το λάδι οδηγού και το υδραυλικό λάδι οδηγού δεν είναι το ίδιο είδος λαδιού. Το λάδι οδηγού και το υδραυλικό λάδι διαφέρουν ουσιαστικά μεταξύ τους ως προς τη σύνθεση, τον σκοπό, το ιξώδες και τα χαρακτηριστικά απόδοσης. Το λάδι οδηγού και το υδραυλικό λάδι οδηγού είναι δύο είδη λαδιών. Επειδή η ράγα οδήγησης θα έρθει σε επαφή με το υγρό κοπής, το υγρό κοπής θα πλύνει το λάδι, επομένως το λάδι οδήγησης θα πρέπει να έχει καλή πρόσφυση οδηγού για να παίζει το ρόλο λίπανσης του εξοπλισμού.
Το υδραυλικό λάδι οδηγού είναι ένα είδος λαδιού που κυκλοφόρησε στην Κίνα. Αρχικά, το υδραυλικό λάδι χρησιμοποιείται κυρίως για τη μεταφορά ισχύος. Οι απαιτήσεις για τη λίπανση και το λάδι οδηγού είναι διαφορετικές, επομένως είναι καλύτερο να επιλέξετε τα δύο είδη λαδιού σύμφωνα με την πραγματική χρήση του εξοπλισμού. Στην πραγματικότητα, υδραυλικό λάδι οδηγού χρησιμοποιείται στη ράγα οδήγησης του υδραυλικού συστήματος, εξοπλισμός απλού οδηγού σιδηροτροχιάς με λάδι οδήγησης.
Πρώτον, τα κύρια συστατικά του υδραυλικού λαδιού οδηγού:
Με βάση το αντι-φθορά υδραυλικό λάδι προσθήκης παράγοντα λαδιού ή παράγοντα κατά της φθοράς διύλισης.
Απόδοση υδραυλικού λαδιού οδηγού:
Το υδραυλικό λάδι οδηγού έχει ισχυρό φιλμ και ικανότητα φόρτωσης, ισχυρή πρόσφυση. Μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά το μπλοκ φθοράς και παγώματος της επιφάνειας επαφής, να αποτρέψει την εμφάνιση φαινομένου ολίσθησης κολλήματος και να βελτιώσει την ακρίβεια της θέσης και τον έλεγχο ταχύτητας του πάγκου εργασίας και του τραπεζιού εργαλείων.
Βασικές χρήσεις του υδραυλικού λαδιού οδηγού:
Δεν έχει μόνο εξαιρετικές ιδιότητες κατά του οξυγόνου, κατά της σκουριάς, κατά της φθοράς, αλλά έχει επίσης εξαιρετική αντοχή στην ολίσθηση, το αντι-αναρριχητικό αποτέλεσμα είναι καλό σε χαμηλή ταχύτητα. Χρησιμοποιείται κυρίως για υδραυλική λίπανση και λίπανση σιδηροτροχιών ως σύστημα κυκλώματος λαδιού για εξοπλισμό εργαλειομηχανών ακριβείας. Κατάλληλο για όλα τα είδη λίπανσης σιδηροτροχιών οδηγών μηχανημάτων επεξεργασίας ταχύτητας και φορτίου, όπως μηχανή λείανσης, τόρνος, πλάνη, μηχανή διάτρησης, λίπανση σιδηροτροχιάς οδηγού κρεβατιού από τσόχα. Μπορεί να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις ερπυσμού και δόνησης που πρέπει να καθαριστούν λόγω της υψηλής ακρίβειας και της αργής ταχύτητας της εργαλειομηχανής.
Ταξινόμηση ιξώδους: 32# 68# 100# 150# 220# 320#
Δύο, τα κύρια συστατικά του λαδιού οδηγού:
Το εξαιρετικά εξευγενισμένο λάδι βάσης εξευγενίζεται προσθέτοντας πρόσθετα όπως αντισκωριακό, αντιοξυγόνο, αντι-φθορά, αντιαφρισμό και λιπαρότητα.
Οδηγός απόδοσης λαδιού:
1, η επιλογή του βαθέως εξευγενισμένου βασικού λαδιού υψηλού δείκτη ιξώδους, προσθέτοντας μια ποικιλία από αποτελεσματικά εξευγενισμένα πρόσθετα.
2, όλα τα είδη χαλκού, χάλυβα, κοβαλτίου και άλλων μετάλλων δεν διαβρώνονται.
3. Τα εξαιρετικά χαρακτηριστικά κολλώδους ολίσθησης μπορούν να αποτρέψουν αποτελεσματικά τη συρόμενη ράγα οδήγησης σε χαμηλή ταχύτητα.
4, πληρούν τις απαιτήσεις διαφόρων εργαλειομηχανών υψηλής ακρίβειας. Αποθήκευση υδραυλικού λαδιού οδηγού: Διατηρήστε το σε εσωτερικό χώρο σε αεριζόμενο και ξηρό μέρος σε κλειστή κατάσταση, αποφύγετε το άμεσο ηλιακό φως, το ψήσιμο σε υψηλή θερμοκρασία, τη φλόγα και το ισχυρό οξειδωτικό κ.λπ. Η ελάχιστη περίοδος αποθήκευσης είναι 36 μήνες. Διατηρήστε το σφραγισμένο όταν δεν το χρησιμοποιείτε.
